Фосфор є хорошим розкислювачем для мідних сплавів, який може підвищити плинність сплаву, покращити технологічні та механічні властивості олов'яної бронзи, але підвищити ступінь зворотної сегрегації. Гранична розчинність фосфору в олов'яній бронзі становить {{0}},15 відсотків. Якщо його занадто багато, утвориться потрійна евтектика плюс δ плюс Cu3P. Температура плавлення становить 628 градусів. Під час гарячої прокатки легко отримати гарячу крихкість, тому її можна обробляти тільки в холодному стані. Таким чином, вміст фосфору в деформованій олов'яній бронзі не повинен перевищувати 0,5 відсотка, а під час гарячої обробки — менше 0,25 відсотка.
Фосфоровмісна олов’яна бронза – відомий еластичний матеріал. Під час обробки необхідно контролювати розмір зерна перед холодною обробкою і низькотемпературний відпал після обробки. Міцність, модуль пружності та втомна міцність дрібнозернистого матеріалу вищі, ніж у крупнозернистого, але пластичність нижча. Матеріали холодної обробки піддаються відпалу при 200-260 градусі протягом 1-2 годин при низькій температурі, що призводить до ефекту відпалу та зміцнення, що може додатково покращити міцність, пластичність, межу пружності та модуль пружності виробу, а також підвищення стійкості еластичності.
Є 4 сорти фосфоровмісної олов'яної бронзи, включені до китайського національного стандарту. Серед них сплав QSn6.5-0.1 в основному використовується для виготовлення еластичних компонентів, особливо пружинних контактних деталей з хорошою електропровідністю, зносостійких деталей і діамагнітних компонентів у приладах і лічильниках. Сплав Qsn6.5-0.4 в основному використовується у виробництві металевих сіток у паперовій, хімічній та харчовій промисловості, а також у виготовленні зносостійких та пружинних деталей. Сплав QSn7-0.2 використовується для деталей, які несуть тертя при помірному навантаженні та швидкості ковзання, таких як підшипники, втулки, турбіни тощо. Його також можна використовувати для виготовлення пружних елементів та інших механічних та електричних деталей.
Сплав QSn4-0.3 використовується у виробництві різних труб у манометрах як чутливих компонентів і відомий як бронза манометра. 2. Олов'яно-цинкова бронза
Велика кількість цинку розчиняється в мідно-олов'яному сплаві, а кількість цинку в деформованій олов'яній бронзі зазвичай становить не більше 4 відсотків. Цинк може покращити плинність сплаву, звузити діапазон температур кристалізації та зменшити зворотну сегрегацію. Сорт олов'яно-цинкової бронзи, зазначений у чинному китайському національному стандарті, - QSn4-3. Має хорошу еластичність, зносостійкість і антимагнітні властивості. Його можна обробляти під тиском у холодному та гарячому станах, легко зварювати та паяти, а також має хорошу оброблюваність. , Хороша корозійна стійкість в атмосфері, прісній і морській воді, використовується для різних еластичних компонентів і трубної арматури, хімічного обладнання, зносостійких деталей і антимагнітних деталей.
3. Олов'яно-цинково-свинцева бронза
Свинець фактично не розчиняється в сплавах міді та олова, а розподіляється між дендритами у вигляді однофазних чорних включень. Розподіл свинцю в зливку нелегко бути рівномірним, зазвичай додавання невеликої кількості нікелю може поліпшити його розподіл і уточнити структуру. Свинець знижує коефіцієнт тертя олов'яної бронзи, покращує зносостійкість і оброблюваність, але незначно знижує механічні властивості. У сплави мідь-олово-свинець часто додають від 3 до 5 відсотків цинку для подальшого поліпшення механічних властивостей.
Додавання {{0}}.02% -0.1% цирконію або 0,02% -0.1% бору, особливо додавання 0,02% -0. 2-відсоткові рідкоземельні елементи можуть очистити частинки свинцю та зробити їх рівномірним розподілом, щоб покращити структуру, лиття та механіку олов'яної бронзи, що містить свинець. Олов’яно-цинково-свинцева бронза, перерахована в чинному китайському національному стандарті, має дві марки: QSn4-4-2.5 і QSn4-4-4. Вони мають високу зносостійкість і легку обробку різанням. В основному вони використовуються для автомобілів і тракторів у вигляді пластин і смуг. , авіаційна та машинобудівна промисловість, виробництво втулок і колодок підшипників, відомих як автомобільна бронза.
www.cn-czpufa.com